法拉利 849 Testarossa 开启了新一代插电式混合动力双门跑车,兼顾卓越性能与日常实用性。“Testarossa”这一名称的回归,承载着 70 年的传承,如今通过先进科技与兼具功能与美感的设计得以全新诠释。
它的混合动力架构将中后置双涡轮增压 V8 发动机与三台电动机相结合,综合输出功率达到 1,050 马力,同时保持座舱的舒适与精致。可选的 Assetto Fiorano 套件专为追求极致动态性能与轻量化的客户打造,配备专属悬挂系统、轻质材料以及优化的空气动力学方案。
作为法拉利量产敞篷车型系列中的巅峰之作,法拉利849 Testarossa 可享受长达七年的原厂养护服务以及混合动力延保计划,以卓越的可靠性与长期价值承诺为客户带来安心无忧的拥车体验。
法拉利849 Testarossa 采用凌厉的线条设计和功能性空气动力学解决方案,大胆革新了品牌设计语言。前脸以桥状面板巧妙衔接两侧前大灯,而极具雕塑感的车门与尾部的双尾翼结构相得益彰,有效优化了流向中冷器和制动系统的气流。当可折叠式硬顶敞篷闭合时,法拉利849 Testarossa Spider完美保留了硬顶版车型法拉利849 Testarossa的车身轮廓,而当敞篷开启时,则进一步凸显双尾翼设计与力量感十足的车尾造型。此外,新车的主动式后扰流板与车身结构浑然一体,能够根据不同的驾驶条件调节下压力水平。锻造轮毂采用符合空气动力学原理的轮辐设计,进一步提升了整车的空气动力学效率。座舱内部,水平仪表盘搭配悬浮式换挡机构以及带机械按键的方向盘等源自单座赛车的设计元素。新一代人机交互界面(HMI)、Apple CarPlay®互联功能以及无线充电功能,则带来更加便捷的驾乘体验。此外,新车可选舒适型座椅或碳纤维赛车座椅,同时优化了座舱空间布局,在确保人体工程学设计与实用性的同时,完美展现了鲜明的运动风范。
法拉利849 Testarossa 融合了跃马品牌在赛车领域积累的先进技术解决方案。新车的动力核心是一台最大输出功率为830 cv的双涡轮增压V8发动机,其与三台电动机协同配合,不仅实现四轮驱动,更带来迅捷的瞬时响应。新车配备容量为7.45 kWh的电池,在纯电模式下续航里程可达25公里。此外,驾驶者还可在混合动力模式(Hybrid)、性能模式(Performance)以及排位赛模式(Qualify)三种不同的驾驶模式之间任意切换,轻松应对不同驾驶场景。法拉利集成车辆预估(Ferrari Integrated Vehicle Estimator, FIVE)功能,能够实时优化动态控制系统,结合ABS Evo控制器,进一步提升了制动精准性。主动式空气动力学系统、经过优化的冷却系统以及先进的制动系统协同配合,使法拉利849 Testarossa 在时速250公里时可产生高达415公斤的下压力。可选装的Assetto Fiorano配置不仅有效降低了整车重量,还配备一系列专为提升动感驾驶体验而设计的组件,其中包括专属调校的悬挂系统和高性能轮胎。此外,新车还引入了法拉利高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant Systems,ADAS),在确保驾驶乐趣的前提下,提供恰到好处的辅助支持与安全保障。